Мостовият кран е широко използвано повдигателно оборудване в промишлеността, строителството, пристанищата и други места. Основната му структура е следната:
Мостова греда
Главна греда: Основната носеща част на мост, обхващаща работната зона, обикновено изработена от стомана, с висока якост и твърдост.
Крайна греда: Свързана в двата края на основната греда, поддържаща основната греда и свързваща опорни крака или релси.
Крака: При портален кран поддържат основната греда и осъществяват контакт със земята;мостов кран, опорните крака влизат в контакт с релсата.
Количка
Рамка на количката: Подвижна конструкция, монтирана на основната греда, която се движи странично по релсата на основната греда.
Подемно-транспортен механизъм: включващ електродвигател, редуктор, лебедка и стоманено въже, използван за повдигане и спускане на тежки предмети.
Кука или повдигащо устройство: Свързано с края на повдигащия механизъм, използвано за захващане и закрепване на тежки предмети, като куки,кофи за захващанеи др.
Механизъм за пътуване
Задвижващо устройство: включва задвижващ двигател, редуктор и задвижващи колела, контролиращи надлъжното движение на моста по релсите.
Релси: Фиксирани на земята или повдигната платформа, осигуряващи път за движение на моста и количката на крана.
Електрическа система за управление
Шкаф за управление: Съдържа електрически компоненти, които контролират различни операции на крана, като контактори, релета, честотни преобразуватели и др.
Кабина или дистанционно управление: Операторът управлява работата на крана чрез контролния панел или дистанционното управление вътре в кабината.
Предпазни устройства
Крайни изключватели: предотвратяват превишаването на предварително зададения работен диапазон от страна на крана.
Устройство за защита от претоварване: Открива и предотвратява претоварването на крана.
Система за аварийно спиране: Бързо спиране на работата на крана в аварийни ситуации.
Време на публикуване: 28 юни 2024 г.
