Запитайте сега
pro_banner01

Проект

Пет мостови крана за повдигане на арматурно желязо в Кипър

Продукти: Едногредов мостов кран
Модел: SNHD
Изисквания за параметри: 6t+6t-18m-8m; 6t-18m-8m
Количество: 5 комплекта
Държава: Кипър
Напрежение: 380v 50hz 3-фазно

проект1
Мостови кран LX
мостов кран, използван в работилницата

През септември 2022 г. получихме запитване от клиент от Кипър, който се нуждае от 5 комплекта мостови кранове за новия си цех в Лимасол. Основното предназначение на мостовия кран е повдигане на арматурно желязо. Всичките пет мостови крана ще работят на три различни площадки. Това са два едногредови мостови крана 6t+6t, два едногредови мостови крана 5t и един двугредов мостов кран 5t, както и три електрически телфера като резервни части.

За едногредовия мостов кран 6T+6T, предвид по-дългите стоманени пръти, препоръчваме клиентите да работят едновременно с два електрически телфера, за да се осигури баланс при окачване. Разбирайки изискванията на клиента, осъзнахме, че той иска да повдига арматурата с пълен товар, т.е. да използва 5-тонен кран за повдигане на 5-тонната арматура. Дори ако тестът ни за натоварване е 1,25 пъти по-голям, степента на износване на крана ще се увеличи значително при условия на пълен товар. Технически, теглото на повдигане на 5-тонния едногредов мостов кран трябва да бъде съответно по-ниско от 5 тона. По този начин процентът на повреди на крана ще бъде значително намален и съответно ще се удължи експлоатационният му живот.

След търпеливото ни обяснение, окончателното изискване на клиента беше определено да бъде 2 комплекта 6-тонни мостови кранове с една греда + 6-тонни, 3 комплекта 6-тонни кранове с една греда и 3 комплекта 6-тонни електрически телфери като резервни части. Клиентът е доволен от сътрудничеството с нас този път, защото нашата оферта е много ясна и сме предоставили пълна техническа поддръжка. Това му спести много време и енергия.

Накрая спечелихме поръчката без колебание измежду петима конкуренти. Клиентът очаква с нетърпение следващото сътрудничество с нас. В средата на февруари 2023 г. пет крана и техните резервни части бяха готови за опаковане и изпращане до Лимасол.


Време на публикуване: 28 февруари 2023 г.