50 тона двойна греда конзолен кран с колела с колела

Двоен гребен конзолен корен с колан с колело се състои от рамка на вратата, система за предаване на захранване, механизъм за повдигане, механизъм за работа на количката и механизъм за работа на гумите. Колелата могат да направят крана свободно, без да полагат пистата, а също така могат да бъдат обърнати, така че операцията е гъвкава и лесна за използване. Той може да вдигне до 50 тона стоки наведнъж, но поради конзолата в двата края, разстоянието от транспортиране на стоки е по -дълго. И значително намалява задачите за обработка на работници и спестява време за обработка на товари.

Междувременно видовете кранове на порти, произведени от нашата компания, могат да бъдат грубо разделени на следните категории:
① Обикновен кран за похвала: Този тип кран е най -широко използваният и може да се справи с различни парчета и насипни материали, с капацитет за повдигане по -малко от 100 тона и педя от 4 до 35 метра. Като цяло обикновените кранове на портия, оборудвани с асансьори за грабване на кофа, имат по -високо работно ниво.

②gantry кранове за водноелектрически станции: Използва се главно за повдигане и отваряне и затваряне на порти и може да се използва и за инсталационни операции. Капацитетът на повдигане е 80-500 тона, педяът е малък, 8-16 метра; Скоростта на повдигане е ниска, 1-5 метра в минута. Този тип кран се използва по -рядко за повдигане, но след като се използва за повдигане, той трябва да увеличи подходящо нивото на работната работа.

③ShipSuilding Gantry Crane: Използва се за сглобяване на корпуса на място. Винаги има две повдигащи колички: едната има две основни куки и бяга по пистата на горния фланец на моста; Другият има основна кука и спомагателна кука. Той работи по пистата на долния фланец на мостовата рамка, за да се обърне и да се повдигне големи сегменти на корпуса. Капацитетът за повдигане обикновено е 100-1500 тона; педяът е до 185 метра; Скоростта на повдигане е 2-15 метра в минута.

④Container Gantry Crane: Използва се в контейнерните терминали. След като ремаркетата транспортират контейнерите, разтоварени от кораба от моста за носене на контейнери за стена на Quay до двора или отзад, те са подредени от контейнерния кран или директно заредени и транспортирани, което може да ускори оборота на моста или моста на контейнера Други кранове. Дворът на контейнерите, който може да подрежда 3 до 4 слоя и широк 6 реда, обикновено се използва при тип гуми, а също така е полезен при типа на релсата. Скоростта на повдигане е 35-52 метра в минута, а педяът се определя от броя на редове контейнери, които трябва да бъдат обхванати, с максимум около 60 метра.