Двойна скорост с ниско ниво на глава Европейско тел тел въжета

Европейски тел за тел с ниско ниво на глава с ниска глава е вид електрически подемник, съчетаващ европейските технологии и китайските технологии. Производителността му е по -добра от повечето електрически подемници и има несравнимо превъзходство.

Европейският тип електрически подемник използва двигател и редуктор, внесен от Германия. Интегрираният компактен дизайн на двигателя на подемника, скоростната кутия, макарата и лимитния превключвател за подемници спестява място за потребителя. Модулният дизайн повишава надеждността на подемника, като същевременно ефективно намалява времето и разходите за поддръжка. Може да се използва с различни кранове, включително кран с гранури и мостов кран за повдигане на тежки предмети. Това е често срещано оборудване за повдигане в индустриални и минни предприятия, железници, докове и складове.

Структурата на продукта на електрическия подемник е направена от опънала черупка с висока якост или алуминиева обвивка, която е прецизно произведена от процеса на екструдиране на тънкослов, с малък обем, леко тегло и висока якост. Куката на подемниците е изкована от високоякостен материал с Т-клас. Оборудван с предпазна катастрофа и телено въже.

Електрически подемник на телената въже при използването на процеса, неизбежно поради неправилна употреба или други причини за явлението въже на карти. По принцип теленото въже ще се забие в пролуката между барабана и повдигащия двигател. Обичайната практика е да премахнете мотора и след това да премахнете теленото въже. Но този метод е по-обезпокоителен, отнема време и трудоемък. Понякога, за да се поддържа производството, теленото въже с отрязано газово заваряване, оставянето на счупено телено въже е много лесно да се носят барабанната и двигателната черупка, което води до произшествия с оборудване. Следният метод е ефективно решение на този проблем.

Във фланеца вътре, за да добавите заваряване на блоковия пръстен, така че да се предотврати теленото въже по различни причини, залепени в горните части. В същото време не засяга сглобяването на барабана и двигателя и работата на електрическата подемника на телената въже.