Запитайте сега
cpnybjtp

информация за продукта

Мостов кран за манипулиране на кофа за мелница за дестилация

  • Товароносимост

    Товароносимост

    5 тона ~ 320 тона

  • Размах на крана

    Размах на крана

    10,5 м ~ 31,5 м

  • Височина на повдигане

    Височина на повдигане

    6m ~ 30m

  • Работно задължение

    Работно задължение

    A7~A8

Преглед

Преглед

Мостовият кран за обработка на кофа е един вид металургичен кран, който е предназначен за транспортиране, изливане и зареждане на горещ метал в процеса на топене на течен метал и др.

Съгласно конструкцията на крана, мостовите кранове с черпаци могат да бъдат класифицирани като двугредови и двойни релсови монтирани черпачни кранове, четиригредови четирирелсови монтирани черпачни кранове и четиригредови шестрелсови надземни черпачни кранове.Предните два вида се използват за повдигане на средни и големи кофаи, а последният се използва за изключително големи кофи.SEVENCRANE познава опасностите и предизвикателствата на металообработващата промишленост и може да предложи персонализиран мостов кран за манипулиране на кофа според изискванията на клиента.

Кран за манипулиране на кофа повдига големи цилиндрични контейнери с отворен връх (кофи), пълни с течен метал, към основната кислородна пещ (BOF) за смесване.Суровините от желязна руда и коксуващи се въглища се комбинират, за да се получи твърдо метално желязо, а това желязо, добавено към скрап, създава стомана.Кранът също транспортира течното желязо или стомана от BOF и електродъгова пещ до машината за непрекъснато леене.

Кранът за манипулиране на черпака е проектиран специално за екстремни условия на топлина, прах и горещ метал в цех за топене.Поради това той включва характеристики като повишени работни коефициенти, редуктор на диференциална предавка, резервна спирачка на барабана за въжета и ограничители на движение, което прави крана и приложението безопасни и надеждни.Може да се използва и за гъмжане и замятане.

Галерия

Предимства

  • 01

    Системата за управление е оборудвана с безжично дистанционно управление и наземно централно управление и използва безжично комуникационно оборудване от голяма марка за постигане на обмен на информация между станцията за дистанционно управление и мостовия кран.

  • 02

    Механизмът за повдигане приема структура с двоен барабан с едно задвижване, която може да осигури синхронизирането на двойните точки на повдигане.И е монтирано устройство за регулиране на стоманено въже, което може бързо да нивелира повдигащия инструмент.

  • 03

    Цялата машина е оборудвана с твърди направляващи колони и устройства с хоризонтални водещи колела, които имат функции против люлеене и прецизно позициониране.

  • 04

    Системата за позициониране използва енкодер за абсолютна стойност и превключвател за откриване на позиция, който може автоматично да коригира за постигане на високо прецизно позициониране.

  • 05

    Системата за управление получава инструкции от горната система за постигане на напълно автоматична работа с функции като предотвратяване на сблъсък.

Контакт

Ако имате въпроси, можете да се обадите и да оставите съобщение. Очакваме вашия контакт 24 часа.

Запитайте сега

остави съобщение